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宗伟说：“我会更注重大赛，全英赛後的大赛就是苏迪曼杯和世羽赛。全英赛和世羽赛不一样，我已赢得4次全英冠军，但世羽赛不曾赢过，所以压力会更大，我要如何化解这些压力更重要。”4年太长不承诺2020奥运另外，宗伟表示他会为了国家和自己的荣誉尽最大的努力，但对於能不能坚持至2020年东京奥运会，他表示自己无法给出承诺。

警务人员一直承受重大的工作压力，往往长时间执勤，他们的家人也受到不同程度的滋扰和欺凌，所住的宿舍更受到暴力攻击，令居住在宿舍的妇孺饱受惊吓和困扰。在这段困难时刻，各警务人员依然无畏无惧、尽忠职守、坚守岗位、维护法纪。特区政府全力支持警方的严正执法，衷心感谢所有警务人员努力恢复社会秩序和安宁，并将目无法纪的暴力示威者绳之于法，保障市民的生命财产。

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如上文图所示，扣除履约成本后京东自营业务的真实毛利润率不到2%！而市场、研发、管理费用合计相当于营收的6%~9%，这是京东始终无法盈利的根源。可以看到，代表名义毛利润率的蓝色拆线怎么也不能淹没代表各项成本、费用的彩色堆叠柱，也就是说无法取得经营利润。2018年Q4，京东经营亏损9.38亿，经营亏损率0.7%。

“内部冲突”，短期看是利润率的问题，长远看，是优速对自己的定位及出路。在当时，淘宝件已陷入价格战，商务件利润相对较高，那时，优速已处于亏损期。“有的想进（电商）有的想退（电商），所以，这一进一退之间就形成了掣肘，我们在2015年开始，就在寻求竞争因素的出路，经过近十个月左右的时间，探讨出转型大包裹的定位，因为商业件特别是工厂件起家的公司，或者说到门店配送的这些公司，相对电商小包裹它的货物是比较大的。”余联兵如此解释大包裹逻辑。

虽说优速主打“性价比”，但似乎并不愿意打价格战。余联兵表示，他的红线是，在不加大亏损情况下，扩大规模。他还强调，这并不是资本的意志，而是基于行业特性下的选择。“当你涨价人家还有不涨价的，客户自然就会流失。”对于未来目标，余联兵表示，五年后，做到一天三万吨左右规模，营业额做到三百个亿。