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图片来源：微博新华社旗下《上海证券报》在对视觉中国公司进行深度调查研究之后，于2018年9月初刊发文章《深度调查|“视觉中国”，王者还是贡臣》对视觉中国的模式也提出质疑。该文章在结尾处写到，“天下攘攘，皆为利来。然而，在行业步入微利图片时代，在各类竞争凶猛而来之时，这个看上去很美的中国第一图片公司，已经悄然越过了商业公允性与个体独立性的边界。那些曾经风光借壳上市，尔后黯然滑落的A股公司，均讲述过美妙资本故事，勾画过超额估值幻梦，但该来的还是会来，一切都有尘埃落定之时。”

反观我国，信用卡代偿服务的发轫与发展均具有浓重的“本土化”色彩，资金来源、利率、风险控制、获客能力是四大核心议题，其背后的隐忧也需要关注。从最核心的资金来源看，主要是银行和P2P两类，也包括信托、保险、消费金融公司、自有资金等。此外，部分代偿平台还与保险公司合作，对借款人的逾期资金进行兜底。

1997年4月起在中国证监会发行部工作。2001年4月任中国证监会发行监管部综合处副处长。2003年5月任中国证监会发行监管部综合处处长。2005年3月任中国证监会云南监管局党委委员、副局长。2007年12月任中国证监会办公厅副主任、党委办公室副主任。

一旦发生重大事件，如俄罗斯—乌克兰冲突、叙利亚垮台，任何转向太平洋地区的政策都会偏离中心，发展到冷漠的地步。文章称，对抗了两年之后，本周美国与中国正在就贸易问题进行谈判。下周，美国总统唐纳德·特朗普将与朝鲜最高领导人金正恩在河内举行9个月内的第二次峰会。今年1月，特朗普正式批准增加资源以加强美国在东亚及东南亚地区的势力。与此同时，美国政府在上周末的慕尼黑安全会议（有几分军事达沃斯论坛的意思）上却傲慢地漠视欧洲，并且提出要从中东撤军。

力帆股份进一步解释称，自2018年6月开始，盼达汽车运营的力帆牌新能源汽车的质量问题开始严重影响运营效率，维修、下线整改使得可运营车辆锐减，运营时间及运营里程大幅下降，用户用车需求得不到基本保障。在2019年被迫缩减运营站点后，失去用车便利性的用户开始大规模挤兑存入盼达的用车保证金，受挤兑而导致出现保证金延期退还，引发了严重的客户投诉舆情。受此影响，盼达汽车运营订单量断崖式下滑，产生了巨大的营收损失、资产减值损失、保费损失及车辆集中停放租金损失等。

南方一家大型券商相关负责人认为，尽管行业普遍反映5亿规模门槛过高，但也是从大局出发，审慎开展外接的做法。从券商中国记者采访的情况看，不少券商认为，可以从强化券商主体责任、严把投资者准入关和优化技术手段两方面防范配资。海通证券相关负责人认为，交易信息系统外部接入本身并不会过多地增加额外风险种类，而是要把外部接入工作和账户实名制、反洗钱、防范配资和信息系统安全等传统工作进行有效结合，重点解决好以下问题：