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通道或演化为联合开发信保双方合作会体现出非通道的特征，比如在产品上会有定制或联合开发等的字眼，同时管理费会有所提升。“现在的区别只是在于要体现出信托承担了责任，原来信托在合同当中纯粹叫事务性管理人，不承担任何责任的。”一位保险机构资管负责人称，现在只是相当于把通道的难度加大了，比如原来通道费率0.4、0.3个百分点，这个新规出台以后，立即变成了0.5、0.6个百分点，因为信托要承担一定责任了。这个费率的变化，前提是它性质的变化，信托要承担一定责任，而不是说通道本身价格在变。

采访开始……1怎么看2018年？2018年，A股的走势大概率为“先抑后扬”，整体处于一个调整状态。投资者要在市场调整后，再去寻找那些估值便宜、成长性强且具有一定确定性的优质个股，仍有机会赚取到绝对收益。相对而言，专业的机构投资者更具优势。2

CEO角色发生重大转变。创新型组织会出现新角色，CIO是首席创新官，整体的打造组织体系，推动创新创业。建议所有部门领导人都应该成为创新的发起人资助创新，支持创新。从传统组织往创新组织转型的过程，很多的领导是不适应的，它会成为障碍。我们现在用了另外一种对峙的方式，你要成为支持者，我的想法是做不了支持者，至少你不好意思成为障碍。所有的各级领导者都应该成为支持者，成不了支持者也不能成为障碍。管理创新，如何管理创新创业项目，通过什么组织形态。组织如何成为赋能平台，管理的平台应该如何打造，这是组织架构层面要做的调整。

8月26日，人民银行行长、国务院金融稳定发展委员会办公室主任易纲主持召开24家主要金融机构贷款市场报价利率（LPR）工作会议，研究部署改革完善LPR形成机制工作。科创板搅动活水 资本市场更多改革顺水推舟资本市场深化改革迎来了实质性进展，改革方案已基本定型，资本市场即将在基础制度改革、法治保障、上市公司质量、长期资金入市等各个方面迎来政策利好。科创板这条“鲶鱼”，正在用创新的市场化理念搅动着A股这池活水。

此前，在全球20多个国家已下令停飞该型号飞机的情况下，联邦航空管理局一度坚称737 MAX“适航”，迟迟不肯下达停飞命令。12日，波音还在官网声明称，对737 MAX的安全性有足够自信。波音公司、美国联邦航空管理局前后矛盾、频频为波音“站台”的做法，海外网友们并不买账。

责任编辑：曹婕以下为演讲摘编：郝聚民：大家上午好！很高兴有机会与大家分享我们最近在技术驱动下的人才组织与人才激活的研究与实践。从人才激活的角度，最重要的是激活它的想象力和创造力。什么是敏捷型的组织，赋能平台加创业小前端为主导的创新型组织，这是我们对课题的认识。我们的判断，未来所有的岗位都会变成创意型的岗位。刚才檀林老师分享的也非常明确，今天80%的岗位会消失掉。出来的新岗位一定是充满创意创造，利用到人类真正智慧的那块。所有的岗位都会变成创意型岗位。如果人转变了，组织一定会发生变化。组织由传统的执行型组织，转变成为创新型组织，就是刚才讲的赋能平台加小前端的组织形态。