国产超清

2009年，厚朴投资领衔多家投资机构接手建设银行股份，交易总金额达到73亿美元；后又联手中粮集团出资61亿港元收购蒙牛乳业20.03%的股权，斥资10亿美元认购民生银行H股。在成立3年内，厚朴投资以一系列投资吸引了市场目光，但也招来了质疑声。不过这也并未阻拦厚朴投资继续投资的脚步。2014年-2018年，厚朴投资先后投资了蘑菇街、小米、团800网、星美控股、蔚来汽车、Ambrx、马蜂窝、商汤科技、海航蓝海临空等企业。

此外，工商信息显示，格力电器经销商系统身影也出现在这家公司。珠海高聆泽远资产管理中心的股东张金龙为天津渤海格力电器营销有限公司、天津格力空调销售有限公司、天津格力电器销售有限公司的法定代表人和股东。珠海高聆泽远资产管理中心的股东杜鸿飞为数家格力电器经销商公司的股东和法定代表人或高管，包括北京明珠盛兴格力中央空调销售有限公司、河北新兴格力电器销售有限公司。

波折之后成功“卖身”经过一系列复杂的分割重组，乔家大院的商业化之路终于踏上了正轨，但坎坷远未结束。公司成立后不久，随即发生了一次重要的股权转让。2009年4月26日，在二期注册资金尚未补足的情况下，单九良旗下的上海盛富即将自己手中绝大部分的股权全部转让给了另外两方，转让结束后，股权结构为代表祁县政府的祁县国有占比77.5%，代表乔家堡的乔家堡旅游占比20%，单九良的上海盛富股份仅仅剩下2.5%，值得注意的是，当时泛亚还没有出事。

该模式一度备受赞誉，怡亚通被评价为“供应链生态圈”的重塑者。某位曾就职于怡亚通，并参与其380平台建设的人士向记者表示：“公司实施380战略后业务快速扩张，估值也节节攀升，但后来市场对其模式产生了一些争议，公司市值也出现跌落。”2013年之后，怡亚通营收规模逐年呈现百亿级别的增长。公司市值一度超过700亿元。不过，公司近两年股价低迷，目前市值已缩水至约138亿元。

近日有报道称，丰田汽车公司计划在华新增投资1000亿日元扩建新工厂，重点生产电动汽车，使该公司在华生产能力提高20%。日产汽车公司将在武汉等地新建2个工厂，到2020年使生产能力提高30%。今年3月份，松下电器公司在大连保税自贸试验区投资设立的车载电池生产线正式投产，其产品销售目标也是在华生产的日系车企。该公司代表董事、副社长伊藤好生告诉经济日报记者，该公司预测未来10年车载电池的市场规模将增加6倍，中国市场将是该公司的重要增长点。

1月3日，这家负面不断的险企对外公示，已于2018年12月29日免去闵卫东公司总经理（执行董事）、第三届董事会战略与投资决策委员会委员等职务。闵卫东早年曾先后在江苏省委宣传部、中国保监会江苏监管局工作和任职。2009年至2015年期间历任紫金财产保险股份有限公司副总经理、合规负责人、董事会秘书。其在2015年9月加入安诚财险，同年12月起任安诚财险总经理，2016年9月23日起任安诚财险董事。