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被汽车撞伤死亡的野生动物是否可以安全食用？你需要遵循一些基本的预防措施，首先要对该动物尸体进行检查，确保其撞死之前没有患病或者伤口。当最初的动物尸检完成，有三个变量可能影响被撞死动物的安全食用，首先是热量，如果在炎热的天气里，一只死去的动物尸体摊在路面上，其肉质可能是不安全的，除非它死亡时间很短（例如：如果你自己动手杀死被撞伤的野生动物，知道它死亡多长时间）。如果在夏季，一只死鹿在高速公路上尸体放置10-15分钟，收集者将提高警惕，它的尸肉可能无法食用。

对此，郑捷表示，一方面与直营店占比提升，备货致库存提升有关；另一方面与提前一些供应商付款，锁定棉花、羽绒等原材料价格有关。“整体上，经营活动现金流净额减少属正常范围。”安踏体育CFO赖世贤称。如果经营性现金流净额减少尚属正常的话，安踏体育上半年存货的大幅增加似乎令投资者担心。中报显示，截至今年6月末，安踏体育的存货达到22.74亿元。其中，制成品价值约19.47亿元，占比约85.6%。

波音公司方面尚未排除将重新命名737 MAX的可能性，而其他公司已经开始给它“改名”了。在上月举行的巴黎航展上，英国航空公司所属的国际航空集团宣布，计划以折扣价购买200架波音737 MAX飞机，并称其为“B737”飞机。然而，波音公司尚未说服有关监管部门，其软件经过更新，足以最大限度地确保安全。此外，就在上月，美国联邦航空管理局又发现了该机型的一个新缺陷，波音预计至少要到9月份才能将其修复。

来源：北京商报在现金贷新规等政策影响下，趣店开启了自主场景谋局之路，不过频频受挫。2月19日，北京商报记者了解到，趣店汽车金融业务门店大规模缩水，尚在营业的仅有40多家。一知情人士透露，大白汽车分期业务目前只是在小规模地运作，已经没有放大规模的可能性。此外，创新的互联网场景业务也未有成效。从股价来看，截至美东时间2月15日收盘，趣店股价收于5.04美元/股，上涨0.2%，这一股价较24美元/股的发行价下跌近80%。在分析人士看来，趣店希望能自主构建场景，最终通过金融业务实现收入，不过在自建场景下探索新的业务机会成效待考。

希望监管层的关注，能给投资者一个明确的说法。前有獐子岛（002069，SZ）的扇贝离奇“跑路”，如今又有雏鹰农牧（002477，SZ）饿死生猪，上市公司业绩亏损的奇葩理由再度刷新了投资者认知。1月30日晚，A股市场业绩爆雷声不断，人称“养猪第一股”的雏鹰农牧也大幅下修业绩。公司此前预计2018年度净利润变动区间为亏损15亿元~17亿元，修正后预计亏损29亿元~33亿元。亏损几近翻倍，其背后的重要原因之一让人大跌眼镜：受资金紧张的影响，雏鹰农牧竟然因饲料喂得不及时，活活饿死了一批生猪。雪上加霜的是，猪周期等因素也导致公司的利润明显降低。

在赵一洋看来，趣店的未来发展方向可能还是场景化的消费金融方向。“在现金贷新规等监管政策和消费金融客户需求的双重推动下，场景化是消费金融的必然趋势。接入消费金融场景，一般有三种方式：一是通过支付服务延伸出消费金融服务，例如蚂蚁金服从支付宝生态衍生出了花呗；二是自建场景或依托集团生态场景；三是以较低成本资金等优势接入其他场景，例如传统商业银行与众多场景方的合作。对于趣店来说，目前已经有了现金贷的基本盘，收入和盈利还比较稳定，有条件在自建场景上探索新的互联网业务机会。”赵一洋补充道。