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北京青年报记者发现，OZ321航班漏卸的30件行李，只是全球每年2300万件出差错行李中的冰山一角。数据显示，约有98%的迷路行李在五天内会被送回旅客家中；剩余的2%可能因没有失主的联系资料，或是行李上地址名牌损毁，延长了回家的路，其中仍有半数会回到失主手中。
对于“村民耕种了40年的地，为什么不定性为耕地”这一问题，甘科长表示，这块地属于“水涨上来就被淹掉，水褪去就耕种”的情况，具体要看每个县的耕地保有量和耕地保护任务，以及技术单位的勘测结果。耕地保护科一名负责土地确权的工作人员解释，滩涂“可能连续两三年不涨水，就可以一直耕种，但是一涨水就淹掉了”，这就达不到连续耕种的条件，同时冲刷也会造成肥力不稳定，无法达到耕地土壤层、肥力层的条件。
大公国际表示，截至2018年3月末，公司40.55%的总有息债务集中在一年内，42.79%的总有息债务在1年至2年内到期，总有息债务集中在2年内到期，短期内公司存在一定偿债压力。在债券违约后，新光控股新闻发言人徐军公开表示，今年以来，公司已如期兑付各项债务本息约90亿元，导致短期兑付压力陡增，流动性不足成为当前面临的最大困境。
就目前的公开信息，多位律师接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，涉事货车司机、运输企业相关负责人或需承担刑责。律师：货车司机、运输企业相关负责人或需承担刑责京衡律师上海事务所律师余超表示，目前，事故调查结论尚未出来，上跨桥的设计、建造、管理维护等环节是否存在问题，尚不确定，因而事故责任难以具体划分。
“往年我们过年都给社员放假，今年因为疫情需要，春节期间加紧生产，一天也没休息，社员们都非常配合，希望能为抗击疫情出一份力。”“甜嫂”韩晓艳感到非常骄傲。而在贵州省长顺县广顺镇凯佐社区贵州高峰十里香米业有限公司的加工厂房里，公司总经理陈爱民已经做好防护，亲自操作生产线，帮着已经连续工作了十几天的工人们加紧生产。“应对疫情，我们现在分两班，24小时不停歇地加工生产大米。”
但小米对此表示不予置评。此前第一财经向接近小米IPO项目的知情中介人士求证，对方称这只是来自于监管机构及市场各方预估的数个时间点方案之一，最终方案尚未落定。除此之外，京东、百度和阿里巴巴也都可能在近一个月成为首批回归A股的美国科技公司。对于CDR，京东方面此前表示，“我们注意到了媒体关于资本市场政策变化的报道，也在积极关注此事，如果政策允许，京东也非常有意愿回归国内市场实现两地上市。”
