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除了“老二”的紧追不舍，从总体上看，国寿的市场份额近几年也明显萎缩。2015年前后，一批资产驱动负债型险企崛起，快速攫取市场份额，2012年还明确表示要确保寿险主业“三分天下有其一”，到2017年底，其市场份额却仅剩19.7%。从业务结构上看，其转型也还有很长的路要走。根据国寿的半年报，2018年上半年，虽然狂砍银保渠道趸交保费500亿元，市场份额也有所回升，但很明显，其新单期交大部分都来自三年期及以下产品，这意味着，市场份额下滑的痛苦只是暂时缓解，未来，其依然面临艰巨的转型业务。

除此之外，此前金额逾期率一直居高不小的德众金融在10月略有下降，为26.17%。德众金融的较高逾期率也曾引起监管的关注，不仅在4月收到了上交所的问询函，还在6月使得合肥市金融整治办介入，要求德众金融进行内控制度建设，实现合规稳健经营。11月3日，安徽省互金协会发布声明，再次强调包括德众金额等在内的11家平台运营一切正常。

正如新京报所言：提醒下各级政府，不要打养老金的注意。人民群众在缺乏太多社会保障的现状下，时刻担心有人动了自己的养老那点钱。如网友闷着声发大财吖：这是个托，来试风的；@一波小强：先探探口风，过两年再实施。而@女疯子的理想之路说：这个市民要么是反讽，要么就是ZF内部探大众口风，你当大家傻呀！

【增减持】畅联股份：股东拟减持不超4.33%股份畅联股份（603648）11月13日晚公告，持股4.33%的股东嘉融投资，计划15个交易日后的六个月内减持不超1596万股，占公司总股本的4.33%。掌阅科技：国金天吉累计减持3.98%股份 持股降至5%以下

博通首席财务官汤姆·克劳斯（Tom Krause）表示：“本季度我们创造了超过20亿美元的自由现金流，同比增长39%。与我们的资本回报计划一致，我们本季度向股东回馈了46亿美元，包括11美元的现金股息和35亿美元的股票回购和注销。2019财年，我们将继续通过股息、股票回购和注销相结合的方式向股东回馈120亿美元，同时维持我们的投资级信用评级

尽管如此，牌照交易价格仍一路水涨船高。2016年8月，央行明确表示在“一段时期内原则上不再批设新支付机构”，牌照稀缺性凸显。经过五批支付牌照续展后，央行总共已注销28张支付牌照，支付牌照剩余243张。艾瑞咨询报告显示，随着支付宝和财付通不断拓展支付场景，第三方支付的市场份额变化也越来越小，两家巨头几乎垄断整个支付市场。而体量较小的支付机构可能会专注于某一特定客户群体、特定行业的支付需求。